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電梯

電梯是指由動力驅(qū)動,利用沿剛性導軌運行的箱體或沿固定線路運行的梯級,平行升降或運送人和貨物的機電設備,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。,為指定樓層的建筑物提供服務。

箱式電梯通常由電機驅(qū)動,轎廂運行在至少兩條垂直于水平面或與垂直線的傾角小于15°的剛性軌道上,方便乘客進出或裝卸貨物。它是建筑物中垂直運輸工具的總稱。根據(jù)用途和運行速度等不同屬性,電梯可分為客用電梯、貨運電梯、低速電梯和中速電梯。最常用的現(xiàn)代電梯是曳引電梯和強制驅(qū)動電梯。原則上,它們主要由機械和電氣系統(tǒng)組成,每個系統(tǒng)部件承擔電梯的各種相應功能。

目錄

基本概念

電梯是指由動力驅(qū)動,利用沿剛性導軌運行的箱體或沿固定線路運行的梯級,平行升降或運送人和貨物的機電設備,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。,為特定樓層提供服務。垂直電梯有轎廂,運行在至少兩排傾角不超過15°的垂直或剛性軌道上,方便乘客上下車。無論其驅(qū)動方式如何,電梯都被視為在多層建筑或其他結(jié)構(gòu)的樓層之間運送人或貨物的垂直運輸設備的總稱。電梯/升降機通常由電機牽引電纜和配重系統(tǒng)(如起重機)驅(qū)動或由液壓泵泵送,以提高電梯的高度。狹義的電梯只限于上下運行的電梯。廣義的電梯既包括上下運行的電梯,也包括水平或小傾角的自動扶梯和自動人行道。

基本分類

按用途分類:可分為九種,分別是:客用電梯、船舶電梯、雜物電梯、貨運電梯、車輛電梯、觀光電梯、施工電梯、醫(yī)療電梯、特種電梯。

按驅(qū)動方式分為交流電梯、DC電梯、液壓電梯、齒輪齒條式電梯、螺旋電梯和直線電機驅(qū)動電梯。

按控制方式分為手柄開關(guān)控制、按鈕控制、信號控制、集中控制、并聯(lián)控制和分組控制。

根據(jù)機房的位置,分為上機房、下機房、側(cè)機房和無機房。

按運行速度分類:一般可分為四種,即:低速梯、中速梯、高速梯、超高速梯。其中,低速梯的速度一般不超過1.00m/s,中速梯的速度一般在2.00m/s到5.00m/s到10m/s之間,超高速梯的速度一般在10.00 m/s以上。

根據(jù)有無司機,一般可分為三種,即:有司機的電梯、無司機的電梯和有/無司機的電梯。

自動扶梯和自動人行道

按用途分類:分為公交型和普通型。

提升高度:普通扶梯(H≤6m)和中等高度扶梯(6m10m)。

驅(qū)動控制方式:分為單速型和變頻調(diào)速型。

驅(qū)動裝置的位置:末端驅(qū)動(鏈式)和中間驅(qū)動(齒條式)。

扶手裝修分類:根據(jù)扶手護舷的材質(zhì),分為全透明、不透明、半透明。

箱式升降機的正確使用和步驟

首先,確認電梯狀態(tài)。

乘坐電梯時,首先要觀察電梯運行是否正常,檢查電梯門邊的上/下按鈕是否正常。

其次,按下向上/向下按鈕

根據(jù)需要按下你要去的方向的按鈕,上下箭頭分別對應上下,然后等待電梯到達層站。上樓到目的樓層請按上行呼梯按鈕“δ”,下樓請按上行呼梯按鈕“”。

第三,進電梯

電梯門打開后,等待電梯內(nèi)到達的乘客離開,有序進入電梯。注意不要將手靠近電梯門,與電梯門保持一定距離,以防夾傷。車門打開幾秒鐘后自動關(guān)閉。如果需要延遲關(guān)閉或立即關(guān)閉車門,請按下轎廂中相應的按鈕。

第四,選擇樓層

進入電梯后,立即按下樓層選擇按鈕,選擇需要到達的樓層站。按鈕亮起,需求已被登記。電梯將按運行順序運行。注意不要在電梯里亂蹦亂跳,確保自己和他人的安全。

動詞 (verb的縮寫)到達目的地樓層站

在電梯里,注意轎廂內(nèi)顯示屏上顯示的層站號。確認是我需要的后,等電梯停穩(wěn),轎廂門全開后有序離開電梯。

工作原理

箱式曳引電梯的工作原理

根據(jù)驅(qū)動技術(shù),電梯可分為三種驅(qū)動方式:曳引驅(qū)動、強制驅(qū)動和液壓驅(qū)動。考慮到安全和節(jié)能,曳引驅(qū)動電梯是目前應用最廣泛的電梯。

曳引電梯運行時,鋼絲繩懸掛在曳引輪上,一端懸掛轎廂,另一端懸掛對重。由于轎廂和對重的重量,牽引繩輪兩側(cè)的鋼絲繩會產(chǎn)生一定的拉力,從而在牽引繩輪槽內(nèi)產(chǎn)生靜壓力,從而在繩輪槽和鋼絲繩之間產(chǎn)生摩擦力,這就是牽引力。在電機的驅(qū)動下,曳引輪轉(zhuǎn)動,鋼絲繩與曳引輪之間的靜摩擦力驅(qū)動轎廂升降。

由于牽引方式的不同,汽車的運行速度也會有所不同。常見的牽引方式有三種:半纏繞1:1吊索法,小車運行速度與鋼絲繩速度相等;半纏繞2:1吊索法,小車運行速度是鋼絲繩的一半;采用全纏繞1:1吊索方式,轎廂運行速度等于鋼絲繩運行速度。

自動扶梯和自動人行道的工作原理

在最基本的層面上,自動扶梯只是傳送帶上的簡單變化。一對旋轉(zhuǎn)鏈以恒定的周期拉動一系列樓梯,以合適的速度移動許多人一小段距離。自動扶梯是鏈式輸送機和帶式輸送機的梯形組合,是一種固定的電力驅(qū)動裝置,用于在不同樓層運送乘客上下。

自動扶梯的核心部分是圍繞兩對輪子循環(huán)轉(zhuǎn)動的兩條鏈條。自動扶梯頂部安裝有電機,帶動鏈條轉(zhuǎn)動,帶動梯子移動。鏈條轉(zhuǎn)動時,臺階始終處于水平狀態(tài)。在自動扶梯的頂部和底部,臺階相互重疊,形成一個平臺,方便乘客上下扶梯。

自動扶梯上的兩組輪子在兩條不同的軌道上滾動。一組輪子連接在旋轉(zhuǎn)的鏈條上,由傳動裝置拉動,另一組輪子沿著自己的軌道向前滑動,緊緊跟隨。軌道以這樣的方式間隔開,即每個臺階總是處于水平狀態(tài),當它到達自動扶梯的頂部和底部時,軌道將移動到水平位置,使臺階形成的通道變平。

自動人行道是指水平或傾斜角度不超過12°的乘客運輸設備,它與自動扶梯的不同之處在于它不呈梯狀。原理類似于自動扶梯。自動人行道主要用于交通運輸,也適用于人群集中的公共場所。都是自動連續(xù)運行的開放式電梯,需要通過乘客自身的協(xié)調(diào)動作上、下電梯。它們有自己的推進裝置,推進功能可以由電動或內(nèi)燃機來完成。

系統(tǒng)組成

箱式曳引電梯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

原則上,箱式電梯由機械和電氣系統(tǒng)組成。

機械系統(tǒng)由牽引系統(tǒng)、轎廂及配重裝置、導向系統(tǒng)、轎廂及門系統(tǒng)、機械安全保護系統(tǒng)等組成。

電氣系統(tǒng)由電氣傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、電氣安全保護系統(tǒng)和操作邏輯功能控制系統(tǒng)組成。

自動扶梯和自動人行道系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

自動扶梯主要由梯級、牽引鏈、梯導航系統(tǒng)、驅(qū)動裝置、張緊裝置、扶手、金屬結(jié)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)和安全系統(tǒng)組成。其中,梯子、牽引鏈和梯子導軌系統(tǒng)可廣義稱為自動扶梯梯。自動人行道的結(jié)構(gòu)類似于自動扶梯,主要由自動人行道和扶手兩部分組成。移動路面傾斜時不形成臺階,有臺階式、帶式、雙線式三種結(jié)構(gòu)。

電梯安全

電梯安全的原因及影響

隨著世界人口的增加和城市化進程的加快,房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,中高層建筑數(shù)量迅速增加,導致電梯數(shù)量急劇增加。在這些因素的推動下,電梯行業(yè)逐漸增多,電梯已經(jīng)成為建筑行業(yè)和人們生產(chǎn)生活中不可或缺的工具。

電梯安全作為特種設備,分為兩部分,即商場、寫字樓、觀光電梯等各種公共場所的操作人員和聚集人群。大多數(shù)操作人員通常沒有接受過電梯安全特性和操作的培訓,也沒有掌握解決電梯故障和安全事故的必要技能。同時,普通用戶缺乏電梯安全運行的知識和技能。

在經(jīng)常使用電梯的場所,電梯發(fā)生故障的概率較高,可能誘發(fā)電梯安全事故,帶來相當大的社會影響。目前迫切需要減少安全事故和電梯故障的新技術(shù)或解決方案,能夠促進現(xiàn)有電梯安全性的提高。同時,電梯要通過有效的維護和改進,變得更有效、更安全、更可靠、更舒適。

電梯安全問題分析

電梯是特殊的工程設施,具有一定的危險性。因此,電梯安裝和運行的安全性一直是人們關(guān)注的問題。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,電梯事故類型按位置可分為門系列事故、剪切、擠壓、沖頂、蹲底或滑下樓梯等事故。

電梯電梯


電梯事故每年都在增加,雖然同類型事故不斷發(fā)生,但原因并沒有消除。雖然大部分市民對電梯的安全性要求很高,但由于安全裝置等功能單元的缺失或電梯的老化,事故不斷增加。

目前電梯安全管理還存在很多不足,需要在以下四個方面加強:

1.設計制造都有隱患。在電梯設計階段,一些電梯設計和制造單位沒有對方案進行實際鑒定,容易影響電梯運行的可靠性。

2.安裝過程中存在隱患。電梯市場存在違規(guī)安裝、維修、改造電梯,不按規(guī)范執(zhí)行安裝要求等現(xiàn)象。

3.電梯維保市場環(huán)境混亂。一些小公司依靠大公司尋求客戶,但由于缺乏技術(shù)實力,無法建立完整的服務體系。

4、電梯維保意識不強。很多用戶沒有安排相關(guān)人員對電梯進行維護保養(yǎng),電梯需要定期維修、保養(yǎng)、檢修,否則會帶來巨大的安全隱患。

加強電梯安全的策略

電梯維護人員需要對可能引發(fā)事故的缺陷設備進行及時維護和管理。通過在機器差異診斷設備的幫助下定期收集數(shù)據(jù),可以通過早期檢測振動損壞和分析損壞頻率來檢修和維護電梯。

為確保電梯安全,應加強電梯安全管理和培訓,制定長期工作計劃,開展宣傳教育活動,使人們認識到文明安全乘坐電梯的重要性。這是解決問題的有效方法。

提升電梯產(chǎn)品質(zhì)量安全,加強設備安裝監(jiān)督檢查,提升整個電梯行業(yè)發(fā)展水平和新安裝電梯質(zhì)量。加強對用戶的監(jiān)督管理,督促落實各單位對存在安全隱患的電梯及其部件進行維修保養(yǎng),完善相關(guān)法律法規(guī)。

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