佛山地鐵

佛山地鐵（Foshan   subway）指服務于中國佛山廣州的城市軌道交通系統。佛山有6條線，即廣佛線、2號線、3號線、廣州7號線、南海有軌電車1號線和高明有軌電車1號線。根據佛山地鐵的信息，佛山地鐵正在建設3號線、4號線，規劃建設2號線二期、11號線。

90年代，廣州地鐵1號線建設時，佛山與廣州軌道交通連接的想法就產生了。佛山成立城際輕軌辦公室，研究與廣州的交通銜接方案。

2005年3月28日，國家發展和改革委員會中華人民共和國頒布了《珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃（2005-2020年）的通知》，該網絡規劃是由國務院批準的城市，人民 中華人民共和國中國；同年4月14日，國家發展和改革委員會我國頒布了《關于廣州至佛山城際軌道交通項目有關情況的函》號文件，明確將廣佛城際軌道交通項目列入2010年規劃目標。

2010年11月3日，廣佛線首段（魁奇路-西朗）正式開通運營，廣州成為2010年廣州亞運會、佛山與佛山之間的主要交通工具之一。

2012年9月，經國務院批準，人民 中華人民共和國國家發展和改革委員會國家頒布了佛山城市軌道交通近期建設規劃（2011 ~ 2018），同意建設2號線和3號線一期工程。

2016年12月28日，廣佛線二期（魁奇路-新城東）開通運營。

2019年12月30日，高明區現代有軌電車示范線正式開通。

2021年1月7日，國家發改委中華人民共和國發布了廣東省佛山市城市軌道交通二期建設規劃（2021-2026年），4號線一期、11號線、2號線二期獲批；同年8月18日，南海有軌電車1號線首節（?崗-三山新城北）開通初期運營；同年12月28日，佛山地鐵2號線一期（南莊-廣州南站）開通運營。

2022年5月1日，廣州地鐵7號線順德段西延（美的大道-廣州南站）正式開始初始運行；同年11月29日，南海電車后段（三山新城北-林岳東）正式載客運營；同年12月28日，佛山地鐵3號線第一標段（順德學院-鎮安）開通運營。

車輛設備

介紹：廣佛線列車

車型：B型車

編組：4輛

設計時速：80千米

每列車定員：950人

2號線列車

車型：B型車

編組：6輛

設計時速：100千米

3號線列車

車型：B型車

編組：6輛

設計時速：100千米

南海軌道1號線列車

車型：第三代100%低地板現代軌道電動公交車

編組：3輛

最大載客量：396人

高明軌道1號線列車

車型：氫能源客車

編組：3輛

座位數：60個

服務設施

佛山地鐵官方APP：佛山地鐵官方APP全面覆蓋地鐵出行路線、首末班車時間、車站服務設施等一系列地鐵運營服務信息。乘客可以在各大電子市場免費下載

佛山地鐵

愛心專座：佛山地鐵是為列車兩端的老人準備的、小孩、孕婦、抱嬰者、行動不便的乘客已經設置了“愛心專座”，你可以走到站臺的兩端“愛心候車區”等車，必要時請聯系車站工作人員

便民藥箱：佛山地鐵在各車站設置了便捷藥箱，可以為受傷或身體不適的乘客提供簡單的醫療藥品如有必要，請聯系車站工作人員

無障礙渡板：佛山地鐵在各車站設置了無障礙擺渡板，為行動不便的乘客提供便捷的上下車服務如有必要，請聯系車站工作人員

愛心出行預約：佛山地鐵為團體或行動不便的乘客提供全程接力服務

母嬰室：佛山地鐵在2號線、3號線各站都有母嬰室如有必要，請聯系車站工作人員

標識：佛山地鐵標志看起來像一列快速的紅色列車。標志的創意源于火車的形狀“佛”字漢語拼音“f”兩個視覺元素表明，軌道交通承載著佛山人的夢想。

在建項目 

佛山地鐵3號線：線路起于順德港站，止于佛學院仙溪校區站。線路長約69.5公里，有38個車站，是貫穿佛山南北的主線。設車輛段1處、有2個停車場和4個主變電站。將來，廣州和佛山的地鐵會有“9+2”共有11個連接通道。將成為佛山最便捷的鐵路網“南北大動脈”3號線線路設計覆蓋中心城區、大良容桂組團、獅山組團和北潘陳村組團可以有效改善這些地區的出行環境，全面緩解上述組團的交通壓力。

佛山地鐵4號線：線路起于北江大道站，止于港口路站，長約55米.21公里，包括49個地下路段.13公里，過渡段0.91公里，高架第5段.17千米；共有33個車站，30個在地下，3個在高架；全線有兩個車輛基地，分別是平勝車輛段和大王山停車場。

規劃線路  

佛山地鐵2號線二期：這條線路起于南莊站，止于Xi 一個站，長約23.5公里，包括地下12段.7公里，高架10段.8千米。

佛山地鐵11號線：線路起于容奇輪渡站，止于河東東站，長約36.3公里，包括地鐵24號線.3公里，架空線12公里；其中，佛山市有31個.3公里，廣州5公里。