盧溝橋位于中國豐臺區(qū)永定河，因為它橫跨盧溝河（即永定河）而得名。盧溝橋是中國四大古橋之一，是北京現(xiàn)存最古老的石拱橋。盧溝橋是中國重點文物保護單位，是中國國家級抗戰(zhàn)紀念設施、遺址。它也是北京保存下來的最重要的晉代建筑，距今已有830多年的歷史。

盧溝橋建于1189年（金大定二十九年），于1192年（明昌三年）3月竣工，初名“廣利橋”之后，因為這條河的名字“盧溝”而得名“盧溝橋”1444年（明正統(tǒng)九年）重修；清康熙年毀于水患，1698年被毀（清康熙三十七年）重建。1937年7月7日，日本在盧溝橋發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭，史稱“盧溝橋事變”亦稱“七七事變”1985年8月24日，盧溝橋正式退出交通運輸行列。

盧溝橋全長212.2米，加上兩端引道總長266.5米，橋的總寬度是9.3米，橋面寬7.5米，10墩11橋洞，橋兩側雁翅橋面呈喇叭形。橋全部用白石砌成，橋面有石欄桿，281根無極柱，頂部雕有501只母獅子。橋的兩側各有一對石獸，西邊是一只石象，東邊是一只石獅。石橋上有兩對中國手表，分別立在橋的兩端。

1153年（金天德五年）嚴宏良的首都在季承，名叫中都（今北京西南區(qū)域）為了滿足軍事和經(jīng)濟發(fā)展的需要，我們決定在盧溝河上修建一座堅固的橋梁，最終沒有建成。

1188年（金大定二十八年）5月，為了滿足兩岸交流的需要，金世宗下令修建一座石橋出人意料的是，金世宗在橋建成之前就去世了。

1189年（金大定二十九年），金章宗即位。由于盧溝河的水流湍急，金章宗下令造船過河，然后決定重新修建一座石橋。

1192年（明昌三年）三月，一座新的石橋建成，命名為廣利橋。

1354年（正十四年）4月，在盧溝橋前修建了一座過街塔。

1412年（明代自永樂十年）至1555年（嘉靖三十四年）偶爾，盧溝橋經(jīng)歷了六次小修。

1444年（明正統(tǒng)九年）盧溝橋進行重修。

1698年（清康熙三十七年）被洪水摧毀的盧溝橋被重建了。康熙下令在橋的西端立碑，記述盧溝橋的重建。

1751年（清乾隆十六年）盧溝橋亭正面刻有乾隆題寫的碑文“盧溝曉月”碑上用四個大字刻著乾隆《盧溝曉月》詩。

1893年（光緒十九年）67月間，暴雨持續(xù)多日，導致永定河河水暴漲，河水的波浪甚至高出盧溝橋頂3米多。橋上幾十塊石頭也被沖走，橋西岸的石堤被沖下140多米。

1894年2月，河長在勘測永定河上下游后研究整治方案，決定在盧溝橋以西的小清河筑壩，以分流永定河洪水，使河水流入小清河。同年5月15日工程竣工。

1908年（清光緒三十四年）光緒皇帝死了，葬在清西陵葬禮需要經(jīng)過盧溝橋由于橋面狹窄，橋邊的石柵欄被拆除，建了一座木橋后來，石柵欄被恢復原樣。

1937年7月7日，日本在盧溝橋發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭，史稱“盧溝橋事變”亦稱“七七事變” 年，中國 中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。

1950年9月，北京市人民 美國政府負責保護和維修盧溝橋。

1961年，盧溝橋成為全國首批重點文物保護單位。

1967年8月，盧溝橋進行了一次大修，拓寬了人行道，修建了混凝土懸臂梁，并更換了一些望柱、柵欄也增加了獅子的數(shù)量。

1975年1月，盧溝橋上進行400噸荷載試驗，一輛429噸的超大平板車安全通過這座古老的石橋。

1985年8月24日，盧溝橋正式退出交通運輸行列，禁止機動車和畜力車在橋上通行，并作為珍貴文物加以保護。

1986年，北京市政府成立了一個專門的“盧溝橋歷史文物修復委員會”對橋體進行了全面修復，拆除了加寬的人行步道和混凝土懸臂梁，恢復了古橋的原貌。

1991年，盧溝橋封閉管理。

1997年，一些被雷電損壞的石獅和了望塔得到修復。隨著修繕工作的進行，石獅數(shù)量確定為501只。

2017年7月，盧溝橋啟動了石質文物的數(shù)字化保護，通過3D掃描和顏色采集，為盧溝橋的橋身、舊橋面遺址、501頭石獅、281根望柱、279個欄板、4座石碑、4座華表、包括兩尊石像在內的所有石質文物都將進行數(shù)字化存檔，以高精度再現(xiàn)盧溝橋的風貌。

2018年至2019年，盧溝橋進行了新一輪的保護修繕工作。

2019年，在盧溝橋檢測中，除常規(guī)方法外，還采用了雷達三維激光掃描等無損檢測技術，提高了檢測精度，為今后盧溝橋的監(jiān)測和維修提供了可靠的基礎數(shù)據(jù)。

2021年3月，盧溝橋被北京市文物局確定為北京市第一批不可移動革命文物。

結構布局

盧溝橋是一座十一跨拱橋橋全部用白石砌成，南北各有10個橋墩。橋面上有281道石欄桿，頂部雕刻有501只母獅子。兩側雁翅橋面呈鐘形，橋翼各有一對石獸，西有石象，東有石獅。石橋上有兩對中國手表，分別立在橋的兩端。

主要結構

橋梁：整個橋的基礎是由石頭制成的整體基礎，而橋墩、橋臺建在上面，石料多為青石，少量花崗巖、地基總厚度約2米石條由鑄鐵柱垂直穿入，石板由銀錠水平嵌入，使相鄰石板相互連接鐵柱長短不一，長柱貫穿六層，短柱貫穿四層。橋墩由若干根粗大的鐵柱打入河底卵石層，再將巨石穿入其中，兩者連成一個整體。墩臺是獨特的船型，上下游墩臺表面光滑從拱腳到恒定水位，拱渦和上下游墩臺的連接處呈漸變曲面，起到平滑作用。

橋面：盧溝橋橋面略呈弧形，兩端較低，中間凸起。橋面結構為雙層板，橋面上板鋪設花崗巖條形板石板下有橢圓形楔形的鑄鐵墊板，石板橫排，同一排寬度相同，長度不同。下板是方的，鋪面不在一條線上、不平整。一些石板之間有銀錠、嵌有鐵錠，部分石板只留有錠槽。下石板下有碎石屑和灰土渣填料。

附屬設施

石欄：橋面兩側有石柵欄，石柵欄上有281根望柱，其中北側140根，南側141根。望柱間距約1.8米至2米，柱高1.4米。柱頭上刻有蓮花座，座下是荷葉墩。柱間嵌有279道石柵欄，石柵欄高度約為0.85米。

石獅：盧溝橋的門柱上雕刻著大小不一的圖案、不同形狀的石獅子。1962年，文物工作者按照逐一登記的方式，清點出大小石獅485只。1979年有了新的發(fā)現(xiàn)，最終確定石獅總數(shù)為501只。盧溝橋的石獅姿態(tài)各異。獅子分為雄性和雌性雌的和小獅子玩，雄的和繡球花玩。有的大獅子上雕刻著許多小獅子，最小的只有幾厘米長，有的只露出半個腦袋一張嘴。所以，有很長一段時間“盧溝橋有數(shù)不清的獅子”的說法。

華表：在盧溝古橋兩端的入口兩側，有四塊石碑。華表高4.65米，下為須彌，座為八角柱柱子的上部跨過云盤，柱頂是一個圓盤，罩住蓮花座，立在石獅上（又名程，傳說是龍的九個兒子之一）東華表上的石獅朝東，西華表上的石獅朝西。

碑亭

盧溝曉月”碑：盧溝曉月”牌位位于盧溝橋東端，是清朝乾隆皇帝的御筆，是燕京著名的八景之一。盧溝曉月”紀念碑是四柱寶頂，高4.52米，寬1.27米。碑的正面是乾隆題寫的“盧溝曉月”四個大字，刻有乾隆詩《盧溝曉月》，并刻有兩條龍在兩邊和四面玩珠；碑首為四柱寶蓋，雕滿云紋、龍、花葉、蓮瓣等圖案。橋臺四角豎立著四根漢白玉龍柱，柱上雕有龍、山石和波濤云氣；四根龍柱之下，兩邊各有石欄桿，一根希望之柱倚著龍柱而立希望之柱上裝飾著一朵蓮花，蓮花飾品不見了。

康熙視察永定河紀念碑亭：康熙參觀了位于盧溝橋西端的永定河紀念碑亭。紀念碑下面是須彌山，上面雕刻著兩條玩珠子的漂亮的龍。這個亭子的平面是方形的，橋臺是石頭做的四角豎立著四根漢白玉龍柱，柱上雕刻著精美的龍、山石浪云，石柱連石額，刻有花紋。此銘文為康熙四十年十一月《察永定河詩》。

盧溝橋

歷史文化景點：站在盧溝橋上，放眼望去，宛平古城、中國人和中國人中國抗日戰(zhàn)爭博物館、平漢鐵路橋遺址、抗戰(zhàn)雕塑園等和盧溝橋一起構成了一幅壯觀的歷史文化畫卷。

盧溝橋歷史博物館：盧溝橋歷史博物館位于中國豐臺區(qū)盧溝橋南大街77號盧溝橋風景區(qū)2008年9月10日正式對外開放，占地23000平方米，建筑面積670.73平方米。博物館的室內展廳由歷史館組成、技法廳、風云廳、藝術大廳和文化大廳。館內有多個互動體驗項目，利用高科技讓文物栩栩如生、實物、圖片、視頻、虛擬現(xiàn)實等，充分展示盧溝橋與北京的血肉聯(lián)系、盛世景況、建造技法、民族精神、雕塑藝術與優(yōu)秀文化。

宛平城：宛平古城是中國北方唯一保存完好的雙門衛(wèi)城。明朝為了保衛(wèi)首都，于1638年下令御馬監(jiān)太監(jiān)吳軍-公元1640年，他主持了這座城市的建設。城分東西兩個門，東邊是“順治門”，西為“永昌門”清代改為“威嚴門”城市東西長640米，南北寬320米，總面積約20公頃。宛平古城除了被侵華日軍炸出的彈孔，其他建筑都已修復。

中國人和中國人中國抗日戰(zhàn)爭博物館：中國人民大學中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念館是中國唯一一座全面反映中國人民歷史的大型綜合性紀念館中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念館，肩負著傳播抗日戰(zhàn)爭歷史的責任、弘揚抗戰(zhàn)精神、開展和平教育的崇高使命。是中國國家一級博物館、中國第一座國立抗戰(zhàn)紀念設施（遺址）中國優(yōu)秀愛國主義教育示范基地、中國百佳紅色旅游經(jīng)典景區(qū)。

抗日戰(zhàn)爭紀念雕像公園：中國人民大學中國抗日戰(zhàn)爭紀念雕塑園位于中國豐臺區(qū)盧溝橋城南大街77號它是為了紀念抗日戰(zhàn)爭55周年而建造的2000年8月16日正式對外開放。雕塑群區(qū)2.25萬平方米，根據(jù)中國人民的歷史進程 抗日戰(zhàn)爭時期，分為“日寇侵凌”奮起救亡”抗日烽火”正義必勝”分四個部分，38個中國人民紀念雕塑是抗日戰(zhàn)爭時期放置的。還有中國人 中國人民解放軍前主席江澤民為中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念碑題詞中華人民共和國中國、有以《國歌》為主題的雕塑群和下沉式中心廣場，反映了中國人民八年的血腥歷史、宛平城墻、綠林等主要景觀。

平漢鐵路蘆溝鐵路橋遺址：平漢鐵路盧溝橋位于盧溝橋以北半公里處，建于1898年。1895年，清政府批準李鴻章 應中國政府的邀請，中國決定修建一條連接北京和其他省份的鐵路，即天津至盧溝橋“津蘆鐵路”時任“北洋官鐵路局”克勞德，英國總工程師·威廉·金達是鐵路橋總工程師，詹天佑是鐵路工程師。

自然風光

盧溝橋兩翼，小月湖宛平湖是珍貴的濕地自然資源它們和南面不遠處的袁波湖一起構成了一幅畫面“山、水、湖、林”的自然畫卷。盧溝橋因盧溝小月而聞名。曉月即拂曉之月。南朝時，謝靈運寫過一首詩說：蕭月寄云陽，夕陽是朱芳。自古以來，這里就成為賞月的勝地。相傳古時候，這里的溪水如練，西山如黑花每當晨曦微斜，月亮西沉，月光倒映在水中，更加皎潔明亮。這時，站在盧溝橋上，你可以欣賞“一天三月”的曠世奇景。

七七事變，又稱盧溝橋事變，發(fā)生于1937年7月7日。1937年7月7日夜，盧溝橋日軍在未通知中國地方當局的情況下，在中國境內軍事陣地附近舉行所謂軍事演習，謊稱有一名日軍士兵失蹤，要求進入北平西南的宛平縣城，但遭到中國駐軍的嚴詞拒絕日軍隨即向宛平古城和盧溝橋發(fā)起進攻。中國駐軍29軍37師219團奮起反擊，進行了頑強抵抗。七七事變”拉開了全國抗日戰(zhàn)爭的序幕。

盧溝橋是中國的起點幾千年歷史的中華民族所形成的無與倫比的頑強精神，以及中國人民保衛(wèi)自己國家不受日本侵略的正當性、理性的、熱情的民族主義和愛國主義。情感得到了前所未有的表達和釋放， 并且在廣闊的時空層面， 超越了地域、階層、黨派、政治立場的不同， 個中國人覺醒了。它見證了中國人民在抗日戰(zhàn)爭中的英勇斗爭和頑強抵抗，代表了中華民族的民族精神。盧溝橋也是國家加強愛國主義教育的重要基礎，對于宣傳中華民族的革命傳統(tǒng)非常重要、愛國主義教育意義深遠。