2025奇瑞全球創(chuàng)新大會（CHERY GLOBAL INNOVATION CONFERENCE CGIC 2025）是由奇瑞集團精心打造并舉辦的一場具有全球影響力的科技盛會。此次大會是奇瑞汽車在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌上市（2025年9月25日，成為2025年迄今港股規(guī)模最大的車企IPO）后的首次全球創(chuàng)新大會，意義非凡。以下是關(guān)于該大會的詳細介紹：

在汽車行業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化快速發(fā)展的時代背景下，奇瑞汽車積極擁抱變革，不斷加大在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面的投入。此次全球創(chuàng)新大會的舉辦，旨在全方位展示奇瑞在這些前沿領(lǐng)域的最新成果，加強與全球科研機構(gòu)、高校以及行業(yè)伙伴的交流合作，進一步打通產(chǎn)學研之間的壁壘，推動技術(shù)突破更高效地轉(zhuǎn)化為市場競爭力，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球市場不斷刷新影響力，從“探索者”成長為全球新能源的“引領(lǐng)者”。

2025年10月13日，奇瑞集團正式對外官宣2025奇瑞全球創(chuàng)新大會的舉辦時間，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，眾多科技愛好者、行業(yè)專家以及媒體紛紛期待大會的精彩呈現(xiàn)。 

2025年10月18日，大會在安徽蕪湖盛大舉行。開幕式上，安徽省委書記梁言順宣布大會開幕，安徽省委副書記、省長王清憲發(fā)表了熱情洋溢的致辭，對奇瑞集團在科技創(chuàng)新方面取得的成就給予了充分肯定，并對大會的舉辦表示熱烈祝賀。奇瑞集團董事長尹同躍、福耀科技大學校長王樹國等重要嘉賓也分別作了精彩發(fā)言，分享了他們對行業(yè)發(fā)展趨勢的見解以及對奇瑞未來創(chuàng)新的期望。

前沿技術(shù)交流活動

大會精心策劃了全球博士開放日、院士圓桌會議、高峰論壇等十余場前沿技術(shù)交流活動。這些活動匯聚了全球頂尖的科研人才和行業(yè)專家，大家圍繞汽車行業(yè)的熱點問題和前沿技術(shù)展開深入探討和交流。現(xiàn)場采用內(nèi)場展區(qū)與外場互動相結(jié)合的立體化呈現(xiàn)方式，讓參會者能夠全方位、沉浸式地感受奇瑞的創(chuàng)新成果。此外，創(chuàng)新周期間還舉辦了開陽全球星火創(chuàng)新大賽、奇瑞國際技術(shù)之夜、造型日、國際生態(tài)大會等一系列豐富多彩的活動，為參會者提供了更多交流和展示的平臺。

協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動儀式

基于2024年全球創(chuàng)新大會成立的開陽實驗室，已通過產(chǎn)學研三位一體的“雙向奔赴”機制，實現(xiàn)了創(chuàng)新成果從課題挖掘到產(chǎn)品線賦能的高效閉環(huán)。在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會上，奇瑞集團舉行了協(xié)同創(chuàng)新中心簽約暨開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟啟動儀式。此次啟動儀式意義重大，它進一步打通了高校課題研究與工廠落地生產(chǎn)之間的壁壘，使得技術(shù)突破能夠更高效地轉(zhuǎn)化為實際的市場競爭力。啟動儀式上，奇瑞集團與清華大學、中國科學技術(shù)大學、西安交通大學、同濟大學、浙江大學、合肥工業(yè)大學、東南大學、福耀科技大學、南京航空航天大學等多所知名高校共同簽約，為未來的協(xié)同創(chuàng)新奠定了堅實基礎(chǔ)。

墨甲人形機器人展示

大會期間，奇瑞旗下安徽墨甲智創(chuàng)機器人科技有限公司自主研發(fā)的墨甲機器人進行了現(xiàn)場展示。這款機器人作為全球第一個完成軟硬家歐盟認證的人形機器人，吸引了眾多參會者的目光。它在現(xiàn)場進行了精彩的表演和互動，展示了先進的機器人技術(shù)和智能交互能力，為大會增添了一抹科技亮色。

全球領(lǐng)先技術(shù)發(fā)布

在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會上，奇瑞集團正式發(fā)布了一系列全球領(lǐng)先技術(shù)，構(gòu)建起了世界級技術(shù)創(chuàng)新體系。

飛魚底盤EMB：全球首發(fā)全新EMB電機直驅(qū)制動技術(shù)，具有毫秒級響應(yīng)安全，制動距離低至32.41m，采用三重冗余安全設(shè)計，并且無需維護保養(yǎng)。其軸向磁通矢量雙電機的磁通路平行于旋轉(zhuǎn)軸，磁通路徑更短，電機體積更小，功率更高，讓百萬級的轎跑技術(shù)得以平權(quán)。第七代混動箱DHT280擁有全球混動行業(yè)最高轉(zhuǎn)速24000rpm。

方舟兩棲系統(tǒng)：正式發(fā)布“方舟兩棲技術(shù)”，包含了雙動力推進、水艙密封設(shè)計以及水下穩(wěn)定技術(shù)三大核心技術(shù)。其中穩(wěn)性GM值衡量船舶下水后的穩(wěn)定性，奇瑞通過的是出自海事局批準的《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》，該要求該值大于200mm，而奇瑞達到了400mm。運用該項技術(shù)的縱橫G700水上航速可達7km/h，2025年10月，縱橫G700憑借方舟兩棲系統(tǒng)完成全球新能源量產(chǎn)越野車首次橫渡長江。

鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動機：通過26：1超高膨脹比、雙曲三聯(lián)動機構(gòu)、35%EGR率、絕熱涂層技術(shù)等黑科技，實現(xiàn)了真正的汽油機48%熱效率，未來有望推動混動汽車進入油耗“1時代”。奇瑞集團會基于出口優(yōu)勢推動該發(fā)動機等前沿技術(shù)全球普惠，讓中國技術(shù)遍布全球。

2025奇瑞全球創(chuàng)新大會

伯牙之音音響系統(tǒng)：具備減震門低音 + 寰宇重低音、超構(gòu)散射體以及Audio Vivid AI全景聲，功率達到3千瓦，為用戶帶來極致的聽覺享受。

獵鷹智駕大模型：AI驅(qū)動 + 場景落地，定義下一代智能出行。星海大數(shù)據(jù)平臺擁有2000萬Clips；天穹智算中型聯(lián)合算力達到16000PFlops；具備視覺語言模式、真正一段式端到端模型。奇瑞L4先行體驗版已在上海智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)的公共道路上開展主駕無人測試，累計測試里程已突破16萬公里；奇瑞正在全力開發(fā)第一代Robocar，支持端到端技術(shù)路線、實現(xiàn)L2與L4共架構(gòu)、共算法的前裝量產(chǎn)車。

凌霄飛行平臺：在低空布局方面，凌霄飛行平臺構(gòu)建了未來出行新生態(tài)，涵蓋400 - 2400kg超過5款機型，凌霄312樣機已首飛成功，為未來的低空出行提供了新的可能。

犀牛電池：全球4大標準覆蓋360 + 全球適應(yīng)性測試，能量密度可達到310wh/kg，最大6C快充。同時，固態(tài)電池技術(shù)取得突破，計劃2027年首批裝車驗證。

靈犀智艙：全面升級，智能AI語音帶有多模態(tài)感知，語音/視覺/車信號融合為可用上下文，為用戶提供更加智能、便捷的交互體驗。

其他創(chuàng)新成果

奇瑞V2G智慧能源生態(tài)：性能秒沖，充電像加油一樣快，為用戶提供了更加高效的能源補給方式。

墨茵機器人：登場并進行表演和講話，展示了奇瑞在機器人領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。

高新華博士觀點

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁、CTO高新華博士在大會現(xiàn)場表示，依托瑤光技術(shù)戰(zhàn)略，奇瑞集團已打造出面向全球的技術(shù)創(chuàng)新體系。瑤光五大技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)樹再生長，電動化、智能化、AI化與低碳化發(fā)展再提速。其中，火星架構(gòu)讓每一輛車都擁有極致智能、極致駕乘、極致安全的頂級基因；鯤鵬動力要做發(fā)動機時代的強者，新能源時代的王者；靈犀智艙成就每一程的心有靈犀；獵鷹智駕從“看見”到“預(yù)見”，做最懂全球用戶的智能駕駛；銀河生態(tài)連接未來，構(gòu)建出行生活的無限可能。奇瑞在5大技術(shù)領(lǐng)域堅持三步走戰(zhàn)略：量產(chǎn)一代、開發(fā)一代、預(yù)研一代。火星架構(gòu)可實現(xiàn)多種能源共架構(gòu)、具備超高帶寬與多目標優(yōu)選能力，包括年銷百萬車型的超價值油電混T架構(gòu)、豪華高品質(zhì)電混E架構(gòu)、極致越野電混D架構(gòu)。

張升山規(guī)劃

奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、奇瑞國際業(yè)務(wù)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理張升山在大會現(xiàn)場表示，奇瑞集團計劃在未來幾年陸續(xù)建立26個海外研發(fā)中心。這一舉措旨在提升本地市場競爭力，滿足當?shù)乇O(jiān)管要求，強化本地化開發(fā)能力，從而打造更貼合當?shù)赜脩粜枨蟆⒕邆涓偁幜Φ牟町惢a(chǎn)品，進一步拓展奇瑞的全球市場版圖。