東風(fēng)風(fēng)神皓極是東風(fēng)風(fēng)神旗下于2022年4月13日推出的新款SUV車型，皓極也是東風(fēng)DSMA平臺(tái)打造的首款車型。

2022年6月21日東風(fēng)風(fēng)神皓極正式開啟預(yù)售，共推出以馬赫雙擎·敢夢(mèng)版（雙擎混動(dòng)）領(lǐng)銜的6個(gè)版本車型。馬赫雙擎·敢夢(mèng)版搭載了東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m，百公里油耗低至4.8L。

東風(fēng)汽車馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和HD120混動(dòng)電驅(qū)總成組成，以包括駐車發(fā)電、純電驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)以及能量回收6大能量管理模式，覆蓋全速域，并在動(dòng)力加速性、油耗和靜音性等方面實(shí)現(xiàn)了平衡。

皓極混動(dòng)值得一提的魅力，還在于擁有一顆“聰明”的電驅(qū)，讓皓極無(wú)論在起步，還是急加速超車，均能做到電機(jī)瞬時(shí)響應(yīng)，混動(dòng)的皓極起步加速響應(yīng)僅需0.15s，綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m。

皓極搭載新一代WindLink OS智能座艙，能實(shí)現(xiàn)整車FOTA迭代升級(jí)，保證常用常新，而前沿的OMS座艙行為監(jiān)測(cè)+手勢(shì)控制也沒(méi)有缺席，更值得一提的是它配備了同級(jí)唯一的AR投影感應(yīng)尾門，只需在地面投影上輕輕一踩，即可實(shí)現(xiàn)尾門的開合；而準(zhǔn)L3級(jí)智能輔助駕駛和FAPA遙控自動(dòng)泊車的加入，讓皓極在智能化方面達(dá)到了更高水平。

智能化方面，皓極搭載了東風(fēng)風(fēng)神新一代WindLink車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，皓極搭載了東風(fēng)風(fēng)神馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)180kW、綜合扭矩達(dá)540N·m；燃油版車型則搭載了馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW、最大扭矩305N·m。

2022年6月21日消息，東風(fēng)風(fēng)神皓極正式開啟預(yù)售，共推出以馬赫雙擎·敢夢(mèng)版（雙擎混動(dòng)）領(lǐng)銜的6個(gè)版本車型。