滑翔傘運(yùn)動

滑翔傘運(yùn)動（paragliding）它是飛行員跑下山坡，借助風(fēng)力打開滑翔傘形成空氣動力，安全飛行著陸的動作。根據(jù)飛行理念的不同，滑翔傘可以分為休閑滑翔、競技滑翔和特技滑翔。

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滑翔傘起源于20世紀(jì)70年代的歐洲1978年，居住在阿爾卑斯山腳下夏蒙尼的法國登山家貝登，用自制的高空箱型傘成功地從山腰飛到了山腳，滑翔傘就此誕生。1984年，一名來自法國夏蒙尼的登山運(yùn)動員羅格 . 費(fèi)龍（Rogge   Fillon）撐著方傘從勃朗峰飛下來，滑翔傘從此風(fēng)靡全球。2017年，中國滑翔傘隊(duì)在第九屆世界滑翔傘定點(diǎn)錦標(biāo)賽中首次獲得團(tuán)體世界冠軍。2018年印度尼西亞雅加達(dá)亞運(yùn)會，滑翔傘首次被列入亞運(yùn)會正式比賽項(xiàng)目。

滑翔傘在國際上屬于國際航空聯(lián)合會（The  Federal Airlines   International, FAI）該組織于1905年10月14日在法國成立，總部設(shè)在巴黎。1978年，中國航空運(yùn)動協(xié)會加入國際航空聯(lián)合會。FAI贊助的世界航空運(yùn)動會（World   Aviation   Games）被稱為航空界的“奧運(yùn)會”，是全球最具影響力的航空盛事。張出生于滑翔傘運(yùn)動、郭婧和其他代表運(yùn)動員。

早在11世紀(jì)，中國人就用硬傘從高處跳下來娛樂。1905年，國際航空聯(lián)合會正式成立。俄羅斯人舉行了第一次關(guān)于著陸準(zhǔn)確性的辯論。1932年，美國人試圖提高準(zhǔn)確性。然后NASA開發(fā)了一種三角形的柔性風(fēng)箏。

1965年，美國航天工程師大衛(wèi)?幸福 號(David   Bouriche) 成功從山坡上開始。70年代初的歐洲，一些登山者從山上跳傘下來，滑翔傘就此誕生。1984年，法國登山家路易斯?菲隆(Luote   Feiyong)成功地出現(xiàn)在阿爾卑斯山的樂浪峰，滑翔傘開始在瑞士出名、奧地利、德國、法國、西班牙等發(fā)達(dá)國家受歡迎。1988年，法國冒險(xiǎn)家博雅凡登上珠穆朗瑪峰，從頂峰飛下，升至海拔9000米，創(chuàng)下世界紀(jì)錄。

20世紀(jì)80年代末，滑翔傘運(yùn)動傳入中國大陸，1988年，中國航協(xié)正式將滑翔傘運(yùn)動納入管理模式國家。張昌義被譽(yù)為mainland China飛行滑翔傘第一人，他的私人航空俱樂部也成為敢于挑戰(zhàn)天空的人的天堂。1989年，他從臺灣省購買了一架滑翔傘，開始了自己的滑翔傘運(yùn)動。同年，中國航空運(yùn)動協(xié)會滑翔翼委員會成立，主管滑翔翼運(yùn)動、滑翔傘和降落傘項(xiàng)目。1994年，張昌義創(chuàng)辦了中國第一家私人航空俱樂部—華聯(lián)航空俱樂部開始訓(xùn)練學(xué)生飛滑翔傘。

從1992年到1998年，滑翔傘在中國發(fā)展迅速。1997年，第一屆世界航空運(yùn)動會在土耳其舉行。從2004年開始，中國的滑翔傘運(yùn)動逐漸與國際接軌。2017年，中國滑翔傘隊(duì)在第九屆世界滑翔傘定點(diǎn)錦標(biāo)賽中首次獲得團(tuán)體世界冠軍。2018年，在印度尼西亞雅加達(dá)亞運(yùn)會上，滑翔傘首次被列入亞運(yùn)會項(xiàng)目。

滯空時(shí)間賽

從起飛場到著陸場，計(jì)算在空中停留的時(shí)間，最長的時(shí)間是最好的。

定點(diǎn)著陸賽

為了測試著陸的準(zhǔn)確性，在著陸點(diǎn)設(shè)置了一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)。著陸時(shí)，以安全的方式著陸如果出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，將被計(jì)為負(fù)分。最接近中心點(diǎn)的著陸得分最高。

定時(shí)賽

預(yù)先設(shè)定從起飛地到降落地的時(shí)差，成績最接近設(shè)定時(shí)間范圍的為勝者。

折返賽

起飛后按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的幾根桿子之間的彎曲飛行，最后回到起飛區(qū)附近的降落區(qū)。通常，獲勝者是用最少時(shí)間完成這條路線的人。

距離標(biāo)桿賽

起飛后，按一定方向設(shè)置幾個(gè)標(biāo)桿，飛過不同距離的標(biāo)桿，然后返回著陸場著陸。獲勝者是在最短的時(shí)間內(nèi)飛過最遠(yuǎn)的桿子的人。

目標(biāo)賽

起飛后飛向預(yù)定目標(biāo)，最早到達(dá)者為勝者。途中必須樹立幾個(gè)基準(zhǔn)。

指定路線上的自由飛行比賽

指定飛行方向，朝這個(gè)方向飛的越遠(yuǎn)越好。飛行距離最遠(yuǎn)的就是贏家。

公開自由飛行比賽

路線、不預(yù)先設(shè)定方向，所有參與者自己決定的長途飛行。與時(shí)間無關(guān)，飛行距離最遠(yuǎn)者為勝者。

氣象條件

風(fēng)向 、風(fēng)速

滑翔傘逆風(fēng)起飛，但在高空順風(fēng)滑行因此，不僅要選擇合適的風(fēng)向，還要根據(jù)場地選擇合適的風(fēng)速。例如，在杭州呂林 基地滑翔時(shí)，由于風(fēng)向不同，合適的風(fēng)向是E、NE和N風(fēng)；適宜的風(fēng)速為3-5m/s，風(fēng)速太小，沒有足夠的張力支撐，滑翔傘很難起飛，風(fēng)速太高，起飛時(shí)很難控制，容易造成事故。一般滑翔傘在空中滑行的速度在35左右-40公里/小時(shí)之間。

天氣

滑翔傘飛行的有利天氣條件為:晴局部多云，高云適宜，云量不超過30，能見度不低于3km。中層云，說明大氣層結(jié)比較穩(wěn)定，沒有熱對流運(yùn)動，滑翔的高度不夠，不容易創(chuàng)造好成績；低云（對流云）發(fā)展旺盛，說明上升氣流強(qiáng)，邊緣下降氣流也強(qiáng)當(dāng)運(yùn)動員處于氣流切變時(shí)，很容易造成滑翔傘事故，甚至危及運(yùn)動員的生命。

滑翔傘：傘頭是滑翔傘的主體，由上傘和下傘組成，傘的中間由類似翼段的翼型間隔連接。傘衣長9-它長11米，寬3米，重4-6 kg，Teodoron材質(zhì)，重量輕、伸縮性小。傘繩采用防彈纖維，火柴棍粗細(xì)的傘繩拉力達(dá)到40公斤。

副傘：飛行傘的副傘是在主傘失效無法排除的情況下使用的。

安全帽：在起飛和降落時(shí)保護(hù)頭部，重點(diǎn)是重量輕和牢固。練習(xí)的時(shí)候，一定要戴頭盔。帽子前面的護(hù)目鏡要摘掉，以免被撞后摔碎傷臉。為了清楚地聽到空中的風(fēng)聲周圍的聲音和地面上人們的指引，耳朵部分必須穿孔。

飛行服：滑翔傘需要準(zhǔn)備專門的飛行服練習(xí)時(shí)可以隨意做各種劇烈運(yùn)動，飛行時(shí)可以保護(hù)身體。能抗高空強(qiáng)風(fēng)低溫，防水透氣防風(fēng)更好。

鞋子：鞋子的選擇應(yīng)以重量輕結(jié)實(shí)為原則，避免附加掛鉤，在斜坡上使用時(shí)，易于吸收沖擊防止挫傷的滑翔傘專用鞋是最佳選擇。

高度儀：要讓人知道高度和升降率。

指北針：在能見度差的情況下，是辨別方向的最佳工具。最好是數(shù)字清晰，準(zhǔn)確度高。

護(hù)目鏡（太陽眼鏡）你不 滑翔傘初學(xué)階段不需要護(hù)目鏡，但戴隱形眼鏡的要戴護(hù)目鏡。

套帶：用來連接滑翔傘和飛行員的帶子因?yàn)橹苯雨P(guān)系到飛行員的安全，所以一定要根據(jù)自己的體重慎重選擇。

手套：在空中操縱傘繩，在地面移動時(shí)保護(hù)手的工具。夏天選擇 薄而耐用的手套，冬天選擇滑雪手套。

對講機(jī)： 用于新手或越野飛行時(shí)的緊急聯(lián)系。

儀表：滑翔傘需要的儀器包括風(fēng)速計(jì)、高度計(jì)、升降儀等。在高空飛行時(shí)，你必須使用。你只需要在開始階段配備一個(gè)風(fēng)速計(jì)。

緊急傘(備用傘 )在做熱空氣懸停或者高空飛行的時(shí)候，有時(shí)候會遇到一些特殊情況。所以帶應(yīng)急傘比較安全，應(yīng)急傘的大小不一樣我們應(yīng)該根據(jù)每個(gè)人的情況選擇合適大小的應(yīng)急傘的重量。