侗族風雨橋，又名涼橋、花橋、回龍橋，現有橋梁約400座，分布在湖南、貴州、廣西等地的侗族聚居區。現存的大型風雨橋最早建于清乾隆年間（1736年-1795年）它們大多建于清朝嘉慶年間（1796年-1820年）風雨橋大多位于村口的水口處，亭臺樓閣和回廊通過重疊的屋頂組合成規則的塔形；橋墩是用青石建造的，橋、橋柱和橋面建筑全部采用杉木，木材僅通過交錯榫卯結構固定，全橋不需要一顆釘子。對于侗族人民來說，風雨橋不僅僅是一種交通工具，更承載著侗族人民的宗教信仰他們相信風雨橋可以保護村莊的繁榮、村民身體健康，也能賺錢，也能寶藏。

風雨橋是建筑與橋梁的完美結合，是橋梁的集合、亭、塔、畫廊四合一，體現了中國傳統榫卯結構橋梁的精髓。侗族風雨橋被譽為世界十大最不可思議的橋梁之一，也是侗族的一個重要標志、民俗文化、建筑、藝術等領域有很高的研究價值。

由于缺乏歷史記載，僅從建筑和民間傳說的共同規律，很難確定侗族地區橋梁產生和發展的具體年代、生態學、在宗教信仰等方面的綜合分析中，我們可以大致了解于風橋的產生和發展。

在原始社會晚期，木結構建筑已經初具規模，并產生了最簡單的橋梁。侗族先民在淺溪中放一些大石頭或在河上放一些原木來建造原生態的橋梁，以解決交通問題。

春秋戰國時期，單跨和多跨木、石梁大橋在黃河流域隨處可見。唐、宋、到了元代，尤其是宋代，中國的橋梁建筑達到了頂峰，侗族人民學習漢族的木結構建筑技術，用托架簡支梁結構建造橋梁。侗族鄉盛產杉木，幾乎所有侗族人都用杉木造橋。由于侗族村寨大多處于多雨潮濕地區，木橋在日曬雨淋中容易損壞、斷裂。董人想到了在橋上鋪瓦、修建橋廊的方法，既能保護木橋，又能遮風擋雨方便過往行人，風雨橋的基本形式開始萌芽。

后來，侗族把鼓樓和侗族的建筑藝術結合起來并將鼓樓的塔與橋亭的造型相結合，形成多層飛檐塔橋亭，創造性地與橋廊相結合，滿足行人的需求、乘涼、俯視需求，成為大型多功能實用建筑。侗族地區現存的大型風雨橋始建于清乾隆年間（1736年-1795年）它們大多建于清朝嘉慶年間（1796年-1820年）

湖南、貴州、廣西共有風雨橋400多座，其中廣西柳州市三江侗族自治縣115座，龍勝自治縣36座，貴州黎平縣100多座，從江縣50多座，湖南通道侗族自治縣42座。此外，貴州省榕江、錦屏、天柱、湖南會同玉屏、綏寧、新晃、枝江等地區仍有部分零星分布。湖南、貴州、一些流經廣西邊境地區侗族村寨的小河，是風雨橋集中的地方。

選址

在漢文化傳入之前，侗族地區大多選擇村落河灣中鴨鵝經常出沒的地方作為修建于風橋的首選。自清朝以來，地理先生被邀請調查和定位于風橋的位置。侗族的風雨橋大多建在村口的水口處對于依山傍水的村落來說，水口是村落的重要構成要素，也是村落區域中常見的界定要素。水的入口往往是村頭，出口是村尾董家在村尾修建風雨橋，與他們的風水信仰密切相關。他們認為水是財源的象征。風雨橋建在村尾，可以截留財源，積累財富。風雨橋建在村頭，可以防止村莊與不利地形相撞，起到驅邪避邪的作用、保護村寨的作用。

侗族風雨橋

材料工藝

風雨橋都是土木結構。橋墩是用青石建造的，橋、橋柱和橋面建筑都是用杉木制成的董工匠利用傳承了七千多年的技藝，把凸出的榫頭和凹進的榫眼扣在一起，兩塊木頭扣得緊緊的。大小木條鑿吻，榫卯相連，制柱、掛、 梁、方十字直袖，縱橫交錯，結構牢固。從來沒有釘過，也沒有鉚過，全是木柱交織鑲嵌而成，可以屹立千年。

建筑結構

風雨橋形式多樣根據橋梁結構，風雨橋可分為木梁、石梁型、石拱型、木拱型，其中木梁型較多；根據橋頂的形狀，可分為硬頂式、懸山頂型、歇山頂型、混合屋面型，其中混合屋面型的風雨橋居多；根據廊橋的空間形式，可分為封閉式、半封閉式、開放式和封閉式的風雨橋比較少見。

風雨橋的建筑結構一般由、中、下三部分組成。下部為石墩橋梁基礎，分為橋臺和墩臺。橋臺是橋梁兩端的基座，結合河道兩岸的自然地形，采用青石護坡。橋墩是豎立在河中的六棱柱石墩外殼是青石做的，內核是石頭填充的、背水側做成銳角，有效減少水流的沖擊力和沖刷。

中間部分是橋跨，都是木結構。風雨橋是一座單向伸臂雙向伸臂的多跨木梁橋橋跨用又粗又長的杉木條平行疊放在橋基上。在橋臺處，以岸壁為基點，幾層木梁一步步單向伸出，緊貼橋墩。墩頂木梁沿橋面平行方向向兩側伸出墩外，用短木梁支撐橫梁，一層一層挑出承重主梁。風雨橋由密吊牛腿梁和簡支組合結構組成，使墩梁互鎖，形成寬闊的橋面和穩定的結構。

上部為橋面廊道，通過榫卯結合的梁柱體系連接成一個整體。橋廊寬敞，兩邊木柱之間有板凳欄桿，供人休息。橋墻上雕刻著獅子、千年鶴、蝙蝠等吉祥物。欄桿外選擇一層檐口，增強橋梁整體美感，保護橋面和支架免受風雨。橋面上方有各種各樣的亭子、塔樓。塔多為吊梁與跨斗混合框架，底部為方形，上方為四邊形或六邊形密檐金字塔形屋頂或歇山頂。

靈魂崇拜

侗族的傳統宗教還處于原始狀態，信奉萬物有靈論，認為人因為有靈魂附體而有生命，認為只有在陰間漂泊的靈魂來到死亡之地，新的生命才能誕生。而靈魂從冥界到死亡必須經過一座橋。所以侗族的村落，自古以來就密布著大大小小的橋梁和石板橋、木拱橋、石拱橋、鐵索橋更多的是風雨橋。傳說人們 他的靈魂從陰間來到死者身邊，在風雨中重生。當他們到達一個村莊時，他們看到一座橋，所以他們去了橋，然后他們從橋上進入一所房子獲得重生。如果他們來到村莊的邊緣，可以 如果找不到橋，他們會去別的村子。因此，侗族村寨世世代代都相信，橋建得越大越多，就能吸引越多的靈魂通過，村里的人就越興旺。

護佑健康

侗族人也相信橋可以保護人 他們一生都健康。所以董家的孩子一出生就要請巫師占卜，才能知道他的靈魂是從哪座橋上來投胎的。然后備辦祭品（通常為雞、豬肉、魚、酒、糍粑、香紙）去拜橋，每年新年去拜橋夏娃。侗族人民還認為，如果橋被損壞，它會影響人民 的健康，所以應該及時修復或重建。侗族人生于世，將永遠記住這座建筑“生命橋”

龍脈風水

當漢文化傳入侗族地區時，侗族地區的橋梁就被披上了一層神秘的風水觀念的外衣。在一個村子里建一座大型的橋，必須建在村子下面的小溪上，而且要選在小溪兩邊兩座山梁交匯的地方。山梁是“龍脈”，橋將“龍脈”對接在一起形成龍之地，既能保護村莊，又能阻擋上游的富貴，從而使村莊成為寶藏、集福之地。這時候的橋，被稱為“福橋”風水橋”

程陽風雨橋

城陽于風大橋位于廣西三江侗族自治縣林溪鄉馬鞍寨。這座橋始建于1912年，完成于1924年，橋長77.76米，橋寬3.75 米，橋面11.52米，為亭式建筑，石墩木結構，2組3墩4孔墩臺上有5座塔形橋亭和19座橋廊。城陽于風大橋是中國木結構建筑的藝術瑰寶，也是世界建筑史上的奇跡。它與趙州石拱橋、瀘定鐵索橋、羅馬尼亞的諾瓦沃鋼橋也被稱為世界橋梁有四座著名的歷史橋梁“世界十大最壯觀的橋梁之一”1982年，被選為全國重點文物保護單位。

岜團風雨橋

八團于風大橋位于廣西壯族自治區柳州市三江杜東鄉八團寨廟江上，規模比城陽于風大橋略小。八團于風大橋建于1910年，長50米.2米，3墩2廊3亭。橋面分為人行道和牲畜車道，人行道為3.9米，凈高2.4米，牲畜車道的寬度為1.4米，凈高1.9米，牲畜車道的橋面比人行道低2米。2001年，八團于風橋被列為全國重點文物保護單位。

翅龍風雨橋

湖南通道侗族自治縣南部的侗族古村落是眾所周知的“百里侗文化長廊”之稱。位于平潭江流域，建于清代中后期“八村九橋”是湘西侗族橋梁建筑藝術的經典之作，2006年5月被評為全國第六批重點文物保護單位。其中最具代表性的是一座拱形翼龍風雨橋。此橋位于湘西通道縣平潭鄉侗族平潭村，建于清乾隆二十六年（1761年）原名龍皇橋，1931年修復后改名為翼龍橋。翅龍橋全長63.01米，面寬3.86米，四柱三排架，共22廊。

于風大橋是中華民族的巨大物質財富和文化遺產，是各民族文化不斷交融的產物。風雨橋是建筑與橋梁的完美結合，是橋梁的集合、亭、塔、畫廊四合一，體現了中國傳統榫卯結構橋梁的精髓，被建筑師公認為“榫卯支撐梁柱體系大觀”不僅僅是建筑模型，、結構、它在形式和功能上都是獨一無二的，其穩定性和抗震能力更是現代橋梁的典范它被稱為世界上十大最不可思議的橋梁之一，在歷史和文化上聞名遐邇、民俗文化、建筑、藝術等領域有很高的研究價值。侗族雨橋是侗族的重要標志之一，它不僅是侗族文化在建筑藝術上的結晶，也是侗族人民的象征互助精神。對于民族意識、民族精神、民族交流互動、國家認同和族群價值觀意義重大，甚至被稱為“侗族人的脊梁”

困境

風雨橋大多年代久遠，由于自然災害等因素，很多已經嚴重受損。一些風雨橋下的水質被極度污染，河水嚴重萎縮甚至干涸，風雨橋已經失去了基本功能。一些風雨橋年久失修，無法滿足現代人的基本需求。隨著現代文化的沖擊和人的衰落的現實需求雨橋的生存空間越來越窄，雨橋的技藝及其背后的文化日漸式微。

保護

自20世紀末以來，一些關于歷史遺跡保護的法律法規相繼頒布。風雨橋的保護主要參考《文物保護法》《文物保護法實施條例》03010等規章制度。2006年，董 木樓技藝被列入非物質文化遺產風雨橋是董的杰出代表的木質建筑，很多地方的風雨橋都成了“非物質文化遺產”也成為全國重點文物保護單位。

開發

風雨橋是具有侗族特色的民俗文化，其深厚的文化底蘊為工業文化的發展提供了資源。然而，于風大橋將是薄弱的只有自己的力量，它可以 不能光靠東寨產品支撐工業文化。因此，要實現工業文化的發展，于風橋必須與侗寨的其他特色文化相融合。以三江縣為例目前，三江縣已初步形成了以城陽于風橋景區為中心的民族風情薈萃之地、山水風光、文物古跡、生態環境、宗教與奇石文化為一體的旅游模式。旅游業的可持續發展也保護了侗族文化資源。