小米SU7 Max是小米集團旗下小米汽車推出的一款純電動汽車。2024年3月28日，小米SU7 Max正式上市，售價29.99萬元。小米SU7 Max搭載前后雙電機系統，最大功率673馬力，加速時間2.78秒，最高時速為265公里/小時，續航達到800公里，成為國內唯一同時實現2秒加速和800公里續航的有軌電車。

2024年3月29日，小米SU7 Max開啟試駕體驗。

2021年3月，小米正式宣布造車；2021年9月1日，小米集團發布公告稱，小米汽車有限公司完成工商注冊，注冊資本100億元人民幣，公司法定代表人為雷軍；2022年8月，小米 美國自動駕駛技術發布。

2023年11月15日，工信部發《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第377批），小米汽車在列。12月26日，工業和信息化部網站公布了《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第一批），小米SU7 Max在列，汽車制造商的名稱為“北京汽車集團越野車有限公司”12月28日，小米汽車召開技術發布會。

2024年3月28日晚7點，小米SU7 Max正式上市；售價為29.99萬元，4月底發貨。3月29日開始試駕體驗。

研發費用

2023年，小米投入50億元研發包括智能汽車等創新業務的17億元人民幣。小米汽車首款車投入3400名工程師參與研發，研發費用超過100億元，相當于其他廠商投入的10倍以上。

研發團隊

2023年12月，一位汽車博主提到小米汽車團隊時說，小米汽車團隊匯集了各個廠商“精銳”而且年輕，很多人為了加入小米造車團隊，主動降薪降級。博主說一個小米獵頭曾經宣稱，小米汽車團隊90的人%是降薪來的，5%It 工資是固定的，有5個月%是高薪聘請的。此外，有消息稱小米 ■簡歷“100進1”

小米SU7 Max搭載前后雙電機系統，最大功率673馬力，最大扭矩838 N·米，百公里加速時間為2.78秒，最高時速為265公里/小時。小米SU7 Max使用101kWh電池，CLTC的純電池續航時間為800公里，系統支持800伏快速充電。

小米SU7 Max

小米SU7 Max采用了小米自研的800V碳化硅高壓平臺，最高電壓達到871V，充電5分鐘后續航增加220KM，充電15分鐘后續航達到510KM，20分鐘即可從10電量下降%充至80%。 

小米SU7 Max由李天元擔任首席設計師設計李天元是世界 寶馬的第一位中國設計師，他的代表作是寶馬九系。

同時，邱震作為外觀設計負責人，是前奔馳德國總部資深外觀設計師、引領梅賽德斯EQXX概念車的設計；Shin Muto作為內飾設計負責人，是前寶馬資深內飾設計師代表作品有寶馬Z4跑車內飾和寶馬X1內飾。

車尾部分，小米SU7 Max采用光暈尾燈設計，內置360°超紅LED光源。同時，尾部標記為“xiaomi”拼音風格，左下角是“北京小米”標識。值得注意的是，后保險杠采用了與車身相同的顏色進行裝飾，呈現出更加動感的風格并標有紅色“Max”標識。

高階駕駛輔助

小米SU7 Max還配備了激光雷達，支持高級駕駛輔助功能。小米智能駕駛搭載兩顆NVIDIADRIVEOrin高算力芯片，綜合算力達到508 TOPS。傳感硬件配備了激光雷達、高清攝像頭等，結合智能引擎和數據的應用，更智能、更安全的全場景功能。

加速快， 續航高

小米SU7 Max續航800公里，是國內唯一可以同時實現兩秒加速和800公里續航的有軌電車。

小米工況

SU7 Max帶來了小米工況，可以更準確地預測續航里程。在CLTC工況的基礎上，增加了小米工況“高低溫環境和實際駕駛行為的影響”，融合成更接近實際使用的工作狀態，續航貼合度提升18%

超級電機

小米 s首款超級電機V6系列引入AI仿真技術，拓撲優化次數超過20萬次，達到21000轉。

800V碳化硅高壓平臺

小米SU 7 Max采用CTB一體化電池技術，體積效率77.8%電池上蓋與車身地板合二為一，使整車的安全結構更加完整，提高了整車的強度，并提供了更多的乘客艙空間。

智能座艙

基于小米澎湃OS跨域異構協同能力，實現軟硬件深度融合，釋放性能潛力。車床的啟動時間只有1.49秒.使用多任務靈活框架，可以隨意拖拽桌面應用、更改大小并自動適應以創建個性化的桌面。字體、圖標、杜和小米手機、平板視覺統一，操控體驗無縫銜接。

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